- Kultúrne pamiatky
- Kaštieľ BETLIAR
- Horná Lehota - Pamätná izba Sama Chalupku
- Nemecká - Pamätník SNP
- Skalné obydlia v Brhlovciach
- Kláštor pod Znievom - Pamätná izba
- Komárno - Expozícia "Rímske lapidárium"
- Krásnohorské Podhradie - Mauzóleum Andrássyovcov
- Liptovská Mara - Havránok - Archeologické múzeum v prírode
- Liptovské Sliače - ARCHA LOCUS
- Liptovský Hrádok - Považská lesná železnička
- Liptovský Mikuláš - Čierny Orol
- Lubina - Pamätná izba Samuela Štúra a Jozefa Ľudovíta Holubyho
- Martin - Národný cintorín
- Maša Liptovský Hrádok
- Medzev - Hámor
- Mlyny Oblazy - Kvačianska dolina
- Mohyla na Bradle
- Most v Kráľovej pri Senci
- Národné divadlo
- Pevnosť Komárno
- Pezinok - Galéria insitného umenia
- Rajecká Lesná - Slovenský Betlehem
- Raková - Pamätná izba Jána Palárika
- Revúca - Prvé slovenské gymnázium
- Rezervácia ľudovej architektúry - Vlkolínec
- Rožňava - Strážna veža
- Šaľa - Dom ľudového bývania
- Spišská Sobota - Poprad - Mestská pamiatková rezervácia
- Stará Turá - Pamätná izba Kristíny Royovej
- Sučany - Rodný dom Juraja Langsfelda
- Tajov - Pamätná izba Jozefa Murgaša
- Tajov - Pamätný dom J.G. Tajovského
- Tisovec - Rodný dom Vladimíra Clementisa
- Vlkolínec - Roľnícky dom
- Vyšná Boca - Banícky dom
Liptovský Hrádok - Považská lesná železnička
Liptovský Hrádok
Viac informácií o "Liptovský Hrádok - Považská lesná železnička" na Muzeum.sk
Liptovský Hrádok – Považská lesná železnička
Lesná železnička v Liptovskom Hrádku sústreďuje mobiliár bývalej Čiernovážskej lesnej železnice, ktorej výstavba sa začala v roku 1913, na základe povolenia Uhorského štátneho lesného úradu v Liptovskom Hrádku. Tento zadal staviteľskej firme Magyar Belga stavbu trate, ktorá prebiehala v troch etapách a bola dokončená v roku 1940. Okrem nákladnej sa prevádzkovala aj osobná doprava, úradne povolená od roku 1932. Táto trať viedla z Liptovského Hrádku cez Liptovskú Tepličku až po Zátureň pod Kráľovou hoľou a bola to najdlhšia lesná železnica na Slovensku. Dňa 31.12.1971 bola lesná železnica Lipt. Hrádok – Lipt. Teplička z ekonomických dôvodov zrušená. Napriek nátlaku záchranárov, bývalé okresné a krajské orgány nemali žiadne pochopenie k záchrane PLŽ v jej prirodzenej podobe. Zachoval sa len úsek z Liptovského Hrádku do Svarína dlhý 11,6 km , z ktorého 30% zvršku chýba a naďalej ho ubúda. Od roku 1989 na záchrane PLŽ pracuje Klub PLŽ. Od roku 2001 do mája 2005 boli do Múzea liptovskej dediny v Pribyline postupne prevezené parné rušne uložené na provizórne koľajisko a neskôr aj zvyšok trate, čo ukončilo existenciu PLZ v doline Čierneho Váhu.
Pre viac informácií o kultúrnych pamiatkach, galériách, alebo hradoch, navštívte prosím Muzeum.sk
Okolie
- Múzeum liptovskej dediny - Pribylina
- Liptovský Hrádok - Národopisné múzeum Liptova
- Liptovský Mikuláš - Múzeum Janka Kráľa
- Liptovský Mikuláš - Slovenské múzeum ochrany prírody a jaskyniarstva
- Liptovský Ján - Svätojánske múzeum
- Mlyny Oblazy - Kvačianska dolina
- Liptovská Mara - Havránok - Archeologické múzeum v prírode
- Vyšná Boca - Banícky dom
- Liptovský Mikuláš - Čierny Orol
- Maša Liptovský Hrádok
- Temálne kúpalisko - Liptovský Ján
- SKI JASNÁ - Nízke Tatry
- JAVOROVICA - Liptovský Ján
- Ski centrum Opalisko - Závažná Poruba
- Lyžiarske stredisko Pod Športhotelom - Vyšná Boca
- Ski centrum - Čertovica
- Lyžiarske stredisko Dolinky - Žiar
- Bačova Roveň
- Aquapark Tatralandia - Liptovský Mikuláš
- Demänovská ľadová jaskyňa - Demänovská Dolina
- Demänovská jaskyňa Slobody - Demänovská Dolina
- Vodná nádrž Liptovská Mara
- Drevený artikulárny kostol - Svätý Kríž
- Liptovský Mikuláš - Galéria Petra Michala Bohúňa
Ubytovanie
